比利时:面临72小时罢工!物流成本将上升30%!
10月28日,在自动驾驶列车司机工会(SACT)确认将加入三大铁路工会(ACOD-CGSP、ACV-CSC Transcom 和 VSOA-SLFP)的72小时罢工后,比利时铁路部门正准备迎接自2022年以来最具破坏性的停工。
10月28日,在自动驾驶列车司机工会(SACT)确认将加入三大铁路工会(ACOD-CGSP、ACV-CSC Transcom 和 VSOA-SLFP)的72小时罢工后,比利时铁路部门正准备迎接自2022年以来最具破坏性的停工。
9月23日上午,长江引航中心2025年服务港航企业专题座谈会、行风监督员会议在南京召开。会议围绕“多维协同聚合力 笃行践诺提质效”主题,介绍“长江引航中心八项服务承诺(2023版)”第二个年度服务成效,展示智慧引航建设成果并发布长江引航服务港航App。
9月23日上午,长江引航中心召开2025年服务港航企业专题座谈会、行风监督员会议,会议围绕“多维协同聚合力 笃行践诺提质效”主题,介绍“长江引航中心八项服务承诺(2023版)”第二个年度服务成效,展示智慧引航建设成果以及发布长江引航服务港航APP。
“工作22年,我已引领来自60多个国家和地区的船舶6000余艘次,引航里程足以绕行地球赤道整整17圈。”近日,在全国交通运输系统先进集体、劳动模范和先进工作者代表座谈会上,长江引航中心高级引航员蔡文鹏用一组沉甸甸的数字,道出了不平凡的航程。
是烟台的底色,也是这座城市的未来。在碧波翻涌的渤海湾,烟台依港而立、向海而兴,蓝色经济正成为她最强劲的增长极。而在这条奔涌的蓝色动脉中,有一群默默无浪的“海上领航者”——烟台港引航站的引航员。他们年复一年、昼夜不休,以专业、勇气和匠心守护着每一艘巨轮平安出入,
是烟台的底色,也是这座城市的未来。在碧波翻涌的渤海湾,烟台依港而立、向海而兴,蓝色经济正成为她最强劲的增长极。而在这条奔涌的蓝色动脉中,有一群默默无浪的“海上领航者”——烟台港引航站的引航员。他们年复一年、昼夜不休,以专业、勇气和匠心守护着每一艘巨轮平安出入,
“耀华”轮是瑞典赛林公司经营的一艘万吨级豪华客轮(租用自广州远洋局)。1982年初,该轮计划进入长江,开展香港至南京航线的运营业务。交通部经反复权衡,最终将上海至南京段的引航任务下达给长江航政局,由长江引航员负责引领工作。考虑到长江引航员在海轮靠离码头操作方面